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从广西交通运输厅获悉，广西近来加快了和东盟国家的互联互通，南宁至河内高速公路有望五年内全线建成。下文是小编收集的南凭高速铁路项目获国家发改委批复，欢迎阅读!
南凭高铁基本情况介绍
南凭高铁，自南宁站引出，沿壮锦大道南出下穿吴圩国际机场并设机场地下站，出站后往西经扶绥沿南友高速公路南侧并行，于渠芦跨过高速公路，后于濑湍和既有崇左站之间跨过既有湘桂线引入既有崇左站。出站后，往西跨左江进龙州县、凭祥市，引入既有凭祥北站，增建二线至凭祥站。新建线路198.156km，同时从既有南防线的吴圩站修建经吴圩机场货车外绕线接上本线，长度15.957km。项目总投资170个亿，按新建双线设计，其中，既有线路保留。设计时速200公里每小时，保留250公里每小时，建设起止年限为2016~2018年。
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